浙江民建
2008年2期
專題專欄
《浙江民建》
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寧波市委會:加快推進寧波港口集裝箱海鐵聯運
發布時間:2009-12-03 16:58:29
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作者: 寧 宣
    2008年2月23日~29日,政協寧波市十三屆二次會議和十三屆寧波市人大三次會議分別舉行。我會23位市政協委員、11位市人大代表參加會議,認真履行職責,積極建言獻策。代表委員們圍繞寧波現代化國際港口城市建設等重大戰略問題和事關群眾切身利益的民生問題,在前期深入調研基礎上,以建議、團體提案、大會發言、個人提案等方式,暢所欲言,提出針對性和可操作性較強的對策建議,展示了民建參政議政的整體風采。政協會議上,市委會提交團體提案7件,其中《加快推進寧波港口集裝箱海鐵聯運的建議》由張明華委員代表市委會作大會發言,《關于我市飲用水源地藍藻防治的對策建議》、《關于促進我市以創業帶動就業的幾點建議》被選為大會書面發言。委員們則分別就民營企業發展、科技創新、環境保護等方面的問題提交提案20余件。人大會議上,市人大代表認真審議政府工作報告、“兩院”工作報告,并圍繞提高自主創新能力,建設創新型城市,以及推動寧波藝術精品劇目創作等問題提出意見建議。
    張明華委員在大會發言中就推進寧波港口集裝箱海鐵聯運提出5點建議:1.建立機構,明確任務。建議成立協調機構,主要負責項目報批和銜接,專項規劃的編制,鐵路集裝箱中心站、辦理站的規劃建設,集疏運網絡的優化布局,投融資渠道的整合,以及做好與港口、鐵路、公路、水運、海關等相關部門的協調工作。2.完善設施,形成網絡。盡快規劃建設甬金鐵路,加快疏港高速公路建設步伐,做好鐵路集裝箱中心站和港區辦理站的規劃建設,實現“港站一體化”。3.鞏固基礎,拓展腹地。盡快形成集裝箱海鐵聯運快捷運輸通道,同時加快與內陸城市海關的“直通車”建設,形成集裝箱多式聯運網絡,積極探索國際集裝箱海鐵聯運,使寧波在中國交通樞紐格局上真正確立起樞紐地位。4.加強聯盟,形成機制。大力推進港港、港鐵、港路等方面的戰略聯盟。5.政策傾斜,強化服務。建議適時研究出臺支持海鐵聯運發展的相關扶持政策,提供必要的資金補助。
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