隨著寧波市區面積的不斷擴大和人口的增加，加快了城市交通的發展，同時也帶來了“行車難、停車難”等一系列矛盾。“兩難”的形成除了車輛增長過快、道路基礎設施建設相對滯后等因素外，一個重要的原因就是政府的公共服務沒有到位，而要提供優質的公共服務則關鍵在于政府的投入，包括管理資金的投入，管理設施的投入、管理人員的投入等。
因此，為進一步提高政府的公共服務水平，切實落實緩解“兩難”的各項措施，首先要從加大管理資金、人員的投入入手，建立緩解“兩難”的保障機制。為此，建議：
一、增加交通民警隊伍編制。增加編制是解決警力不足的首要辦法，應該按照轄區的人口數量、道路里程、機動車數量和駕駛員數量的百分比確定編制。根據以上數據的年增長率確定每年有效警力的增長數。政府有關部門要進行研究，確定交巡警隊伍的合理定編，以真正適應交通管理工作的發展需要，促進我市交通管理事業整體再上新的臺階。
二、增加協警力量。協警是交警隊伍的有效補充，承擔了協助交警疏導交通維護秩序等方面的職責，這是許多國家通用的做法。采用政府定編、財政保障的方式，招收社會閑置人員和下崗職工，既增加交通管理力量，又解決部分就業問題。
三、加大交通科技設施投入。運用先進的科技管理手段是社會進步的必然趨勢，既可以彌補一部分管理力量嚴重不足的情況，又可以提高交通管理的現代化水平，提高工作效能。市政府要借鑒國內外同類城市交通管理的成功經驗，積極推進交通管理智能化，制訂交通管理科技發展規劃，落實專項資金，加大交通科技設施的投入，提高交通管理現代化水平。
（摘自民建寧波市委會在市政協十二屆三次會議上的團體提案）