交通安全關系百姓安危和社會和諧。減少交通事故、保障出行安全，除了加強道路管理，更要抓住駕駛培訓這個源頭。民建寧波市委會圍繞“大中型客貨車駕駛人培訓市場現狀和問題”開展調研，依托公交支部的資源優勢，形成集體提案《關于加強我市大中型客貨車駕駛人培訓市場管理的建議》提交今年市政協大會，指出要從源頭上提高大貨車、大巴車的行車安全系數。運管、公安等相關部門高度重視，采納其中大部分建議并將其融入完善監管制度、引導行業健康發展的政策文件和工作措施之中。
    寧波交通樞紐及寧波港航運地位不斷提升，交通運輸業迎來更大發展機遇，隨著公共交通、長途客貨運、旅游運輸的需求增長，大中型客貨運駕駛人培訓需求也處于增長期。民建市委會調研發現，寧波大中型客貨車駕駛人培訓市場存在門檻不夠高、培訓機構“小、散、弱”、培訓模式社會化、培訓優秀人才不足等問題。著眼于提升駕駛人員安全文明駕駛素質，從源頭上加強培訓行業管理，該市委會在提案中提出六條建議：完善監管制度，健全市場準入退出機制，適當提高行業準入門檻，并對新發展和升級準入采用招投標辦法，推行陽光工程；科學合理規劃，打造行業優質品牌，編制行業發展規劃，遵循市場規律，重點培育扶持幾家以大中型客貨車駕駛人培訓為主的駕校；加大科技投入，提升行業監管行政效能，加快“科技車管”建設，建立行業綜合管理及信息共享平臺，運用現代科技手段強化監管；轉變培訓模式，提高駕駛人應急處置能力，將社會化培訓模式轉變為全日制集中培訓，強化素質教育、職業道德、安全意識和應急處置能力的提高；嚴格考試要求，探索科學適用評判體系，發展電子自動評判系統，嚴格考試標準和要求，加強考試員隊伍建設；加強隊伍建設，培育駕培行業優秀人才，加強駕培機構負責人繼續教育，建立教練員等級評定考核制度。
    5月27日，寧波市道路運輸管理處副處長來吾法一行就該提案到民建市委會進行答復，認為六條建議有很強的針對性，對做好當前大中型客貨車駕駛人培訓市場管理具有重要的借鑒意義，將吸收其中的建議，融入正在制訂的《寧波市駕培機構檢查規程》、《寧波市駕培機構經營行為預警考核辦法》等一系列規定和采用招投標模式實施駕培資源投放的工作方案之中，并吸納提案建議進一步引導行業走資源優化、品牌經營道路，進一步加強行業監管的信息化建設，優先對大中型客貨教練車輛安裝GPS定位裝置，對培訓過程實施全程化監管，進一步加強駕校管理者、教練員兩支隊伍建設，完善考核培訓機制。