1月27日上午9時，浙江省十三屆人大二次會議在省人民大會堂開幕。省人大常委、民建省委會副主委、溫州市人大常委會副主任、民建溫州市委會主委徐育斐向省人大提出將溫義高速公路等項目列入省規劃的建議。具體內容如下：
    一、溫州至義烏高速公路
    溫義高速路線全長約120公里（其中溫州境內約50公里），項目總投資約240億元。起點位于永嘉縣橋下鎮，南接金麗溫高速公路，路線往北經永嘉縣、仙居縣、縉云縣，接在建義東永高速，終點位于義烏市區。溫義高速作為浙東南地區的重要高速聯絡線，對促進沿線經濟發展有著決定性的作用，主要有三方面意義：一是串聯國家高速網絡的新通道。溫州至義烏高速公路如果納入國家高速公路網和長江經濟帶國家高速公路網布局，將成為國高網G15、G60、G25等5條線路重要聯絡線，更是浙江與安徽、溫州與宣城連接必不可缺的線路。二是延伸長江經濟帶建設的需要。該項目與規劃的桐廬至義烏高速、擬建的臨金高速和宣桐高速相接，構成浙中和浙東南地區參與長江經濟帶建設最重要的高速公路大通道。三是強化溫州都市區-金義都市區兩大都市圈的經濟聯系。該項目與義東永高速相接，打通了義東永高速斷頭在永康的局面，可打造溫州都市區-金義都市區1小時公路交通圈，為義烏貨物出口提供了新的選擇，并能串聯“楠溪江-仙都-方巖”景區一體化發展，將加快推進浙西南大灣區大花園大通道大都市區建設。
    二、樂永青高速公路（樂清至永嘉段）
    樂永青高速全長約101公里，總投資約126億元，起點樂清南塘，經永嘉巽宅鎮，終點接青田金麗溫高速，永嘉段全長約60公里，投資約80億元。去年以來，溫州提出西部生態休閑產業帶建設，交通基礎配套建設是重中之重。目前，溫州北部由南至北交通項目建設發展較快，公路網相對密集，但是由東到西橫線通道非常少，導致溫州與東西周邊地區的溝通交流還不夠。樂永青（樂清、永嘉、青田）高速公路，是溫州北部新的“一橫”，主要與麗水相連接，建成后可帶動沿線地區的經濟發展，推進區域協調發展，主要有三個方面意義：一是實施溫州沿海產業帶建設的需要。針對省政府出臺的《溫臺沿海產業帶發展規劃》，溫州市制定了溫州沿海產業帶實施規劃，規劃實施需要強有力的道路運輸系統為支撐，該項目起點與樂清灣毗鄰，與樂清灣港區有著十分密切的聯系，建成后對促進為樂清灣港區建設，帶動沿海產業帶的發展具有重大作用。二是暢通百姓出行的需要。該項目是溫州市高速公路網的有效補充，完善了區域交通路網結構，提高了交通運輸水平和質量。同時也是有利于進一步確立溫州作為連接長江三角經濟區和海峽西岸經濟區的重要樞紐地位，對于暢通溫州市域，對接周邊城市（麗水），形成大開放、大立體、大民生、現代化公路路網具有重要意義。三是做強區域旅游經濟的需要。該項目在樂清市內東西向橫穿三大旅游資源區（濱海旅游資源區、城市產業旅游資源區和雁蕩山水旅游資源區），在永嘉縣內橫穿楠溪江核心景區，是聯系樂清和永嘉兩大景區的重要通道，對旅游業的發展具有積極的促進作用。
    三、泰蒼高速
    泰蒼高速路線全長約100公里，投資估算約200億元，項目起于泰順縣羅陽鎮，接溧陽至寧德高速，經蒼南縣觀美接甬臺溫高速，終于蒼南馬站接甬臺溫高速復線，該項目是實施鄉村振興戰略的具體實踐，是加快溫州建設大灣區大花園大通道大都市區的重要舉措。主要有三方面意義：一是完善浙南地區高速路網需要。該項目連接文泰高速、甬臺溫高速和甬臺溫高速公路復線，是浙南地區東西橫向聯絡通道，也是沿海至內陸橫向戰備通道，將進一步完善浙南地區高速公路網絡。二是帶動浙南山區脫貧致富的需要。浙南區域山多地少，受地形地貌等自然因素限制，經濟基礎薄弱，該項目的規劃建設將進一步改善浙南山區交通出行條件，進一步促進鄉村振興戰略的實施，進一步促進地方經濟社會發展，帶動浙南山區群眾脫貧致富。三是推進區域旅游資源綜合開發的需要。該項目串聯了泰順氡泉、廊橋，蒼南玉蒼山、漁寮等重要旅游資源，對沿線旅游事業發展具有較大推動作用，同時對帶動泰順、蒼南兩地沿線旅游資源綜合開發具有重要意義。
    目前，溫義高速公路、樂永青高速公路、泰蒼高速公路均正在線位論證中。為加快促進地區經濟發展，建議將溫義高速調整列入省綜合交通十三五規劃（中期），將樂永青高速、泰蒼高速列入省中長期規劃。