城市亮化工程也應注意節能
發布時間：2009-11-13 13:47:03
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作者： 民建麗水市委會
近日，《麗水市城市景觀照明專項規劃》通過專家評審，人們紛紛稱：麗水作為中心城市“不夜城”呼之欲出。的確，這是我市力爭實現中國優秀旅游城市創建的一個重要目標，也是我市社會經濟各方面欣欣向榮、蓬勃發展的一個自然結果，體現了我們麗水日新月異的巨大變化。但高興之余，我們還應更多地想到黨中央有關加強節約型社會建設的精神、更多地看到我們這個社會當前所面臨的一系列急待解決的困難、更多地要面對越來越大的兩極分化等許許多多的社會問題，在如何處理既要向市民展示經濟建設所取得的豐碩成果，又要明確地向全社會凸現政府節能減排的堅定決心，需要我們大家共同的探討，而政府在城市亮化工程這張名片中注意方方面面的節能，無疑會產生巨大的引領、號召作用。
一、當前亮化工程的現狀和存在的問題
城市亮化工程大致可分為城市功能照明、景觀照明和部分零星高層建筑夜景亮化三部分。城市功能照明就是大家常見的路燈；景觀照明則是用于美化城市的景觀燈。
目前我市城市功能照明的路燈總盞數約有2萬盞左右（包括蓮都和開發區），總基數約7千基；2008年一季度電費總計179萬度。而景觀照明主要就是五座大橋和部分景點、廣場、公園、綠地、廣告門匾以及公共裝飾性亮化，與發達地區相比，我市的城市亮化工程應該還是屬于剛剛起步階段，也為節能工作提供了巨大的可能空間。
存在的問題：
1.景觀照明過多，勢必造成電力的緊張和財政投入的增加。城市景觀照明對完善城市功能、改善城市環境、提高人民生活水平確實發揮著重要的作用。但城市景觀照明的快速發展會直接加大能源的需求和消耗也勿庸置疑。如2002年我國總發電量為16758．2億kWh，城市照明年耗電約為612．8億kWh，相當于在建三峽水力發電工程投產后的發電能力(840億kWh)，是1998年前用電量的3～4倍。
2.有的標志性建筑和路段由于過度追求照明亮度而造成電力浪費和光污染。
3.市區亮化照明時間、路燈間距有的設置還有不甚合理的地方。
二、建議
（一）思想上要樹立“三不”觀念。即不與民爭電、不應每天都是“不夜城”和不形成光污染。在城市亮化工程中，政府應帶頭發揮節能表率作用，秉承“以人為本”的理念，正確處理好城市功能照明和景觀照明在供給資源有限時所產生的矛盾，確保人民正常生活的電力需求不受景觀照明的影響，避免出現對一些小街道或里弄、群眾公共活動空間等與人們夜間出行及活動密切相關的功能照明重視不夠的傾向。
此外，如果過分追求越亮越好，就容易產生光污染，高功率泛關燈或路燈過于明亮，會把室內照得通亮，使人晝夜不分，打亂人們正常的生活節律，特別是夏天，城市夜空上罩著一層厚厚的光霧，燈光所散發出的熱量還需要市民用空調等設備進行二次耗電驅散，容易造成第二次能源浪費，間接地形成“熱島效應”。
（二）、行動上要多措并舉
1、科學設置照明時間。可參考韓國首爾漢河亮燈模式，在保證車輛、行人安全的前提下，市區照明可試行間隔開燈、關半夜燈等節電措施，主城區路燈一到22時，立即關閉一半；沿街單位的輪廓燈等樓宇燈周一到周六全部不開，只在周日、節假日和重大活動時才開啟；各處景觀燈，每天22時后必須全部關閉。
此外，在每年用電高峰時段，城市景觀照明燈、娛樂場所霓虹燈等也必須停開一段時間。
2、統一使用節能照明燈具。城市景觀照明節能是一項系統工程。一般來說城市景觀照明節能與選用的光源、燈具和控制系統、照明標準、照明方式以及后期照明設施維護與管理等多個因素密切相關。要按照照明節能設計標準，優先選用通過認證的高效節能產品，禁止使用低效的照明產品；選取江濱路段等處作為使用太陽能、風能等綠色能源照明的試點區塊，引領節能減排的風向。據統計：2004年北京市照明用電為49億kWh，占全市用電量的11％。如果使用高效照明產品可節電60％～70％。按此計算，北京僅照明用電一項，由于未采用節能燈具，每年至少多消耗電量29．4億kWh。而同年，創運行發電13年來年發電量最高紀錄的秦山核電站，其累計發電量為27．2億kWh。可見北京僅高能耗照明一年就浪費了一個秦山核電站的發電量。
3、精心維護照明燈具。最近美國國家照明署(National Lighting Bureau)調查表明，每年美國非民用照明用電接近1萬億kWh。這一總量可減少10％～20％，而不用任何犧牲，只需更好地維護這些照明系統。每天有多達300～400萬kWh城市照明用電因污垢灰塵，超期服役的舊光源而浪費掉。單單照明系統的維護一項，每年就可為用戶節約200億美元。而在許多場所，更好的維護將保證生產效率更高，錯誤更少，更安全。換句話說，每1美元，若投入更好的照明維護，可以帶來5美元、甚至10美元的收益。由此可見，城市夜景照明設施維護與管理的重要意義和可觀的經濟價值和社會價值，尤其是在能源短缺的當今世界越顯重要。
4、還原路燈的功能本色。在城市功能照明上，一是要拋棄一些華而不實的路燈造型，全部改造為1——2個燈頭的節能路燈。二是因地制宜地考慮路燈的間距和燈頭數量，如在筆直寬敞的路段就應提倡間歇式亮燈，而在里弄等偏僻的路段則要考慮多增設一些路燈。
如今，我們已經進入能源危機時代。石油的緊缺，電煤減少引起煤電聯動，使電力出現緊張，這些都是能源已現不足的反映。隨著國家經濟的快速發展，能源、環境的問題日益突出，自 1996 年由國家經貿委、國家計委、科技部等 13 個部門和單位共同實施 “ 中國綠色照明工程 ” 以來， “ 節約能源、減少照明費用，減少污染光源、保護環境，提高照明質量 ” 的理念現已為大多數人們所接受。
談節能，往往免不了會被人認為“小家子”氣，但節約是恒久的話題，怎么談都不過分。只是每逢資源、能源緊張時才大談特談節約，總給人不得已而為之的感覺，其實節約能源以及一切物質資源，不是外在的要求，而是理性選擇的健康生活方式。所謂節約，不是當用不用，而是絕不浪費。
城市亮化工程是一種政績，而政府關注節能、引領節能風尚則更是一種政績，也更符合科學發展觀的要求。（杜春平）
一、當前亮化工程的現狀和存在的問題
城市亮化工程大致可分為城市功能照明、景觀照明和部分零星高層建筑夜景亮化三部分。城市功能照明就是大家常見的路燈；景觀照明則是用于美化城市的景觀燈。
目前我市城市功能照明的路燈總盞數約有2萬盞左右（包括蓮都和開發區），總基數約7千基；2008年一季度電費總計179萬度。而景觀照明主要就是五座大橋和部分景點、廣場、公園、綠地、廣告門匾以及公共裝飾性亮化，與發達地區相比，我市的城市亮化工程應該還是屬于剛剛起步階段，也為節能工作提供了巨大的可能空間。
存在的問題：
1.景觀照明過多，勢必造成電力的緊張和財政投入的增加。城市景觀照明對完善城市功能、改善城市環境、提高人民生活水平確實發揮著重要的作用。但城市景觀照明的快速發展會直接加大能源的需求和消耗也勿庸置疑。如2002年我國總發電量為16758．2億kWh，城市照明年耗電約為612．8億kWh，相當于在建三峽水力發電工程投產后的發電能力(840億kWh)，是1998年前用電量的3～4倍。
2.有的標志性建筑和路段由于過度追求照明亮度而造成電力浪費和光污染。
3.市區亮化照明時間、路燈間距有的設置還有不甚合理的地方。
二、建議
（一）思想上要樹立“三不”觀念。即不與民爭電、不應每天都是“不夜城”和不形成光污染。在城市亮化工程中，政府應帶頭發揮節能表率作用，秉承“以人為本”的理念，正確處理好城市功能照明和景觀照明在供給資源有限時所產生的矛盾，確保人民正常生活的電力需求不受景觀照明的影響，避免出現對一些小街道或里弄、群眾公共活動空間等與人們夜間出行及活動密切相關的功能照明重視不夠的傾向。
此外，如果過分追求越亮越好，就容易產生光污染，高功率泛關燈或路燈過于明亮，會把室內照得通亮，使人晝夜不分，打亂人們正常的生活節律，特別是夏天，城市夜空上罩著一層厚厚的光霧，燈光所散發出的熱量還需要市民用空調等設備進行二次耗電驅散，容易造成第二次能源浪費，間接地形成“熱島效應”。
（二）、行動上要多措并舉
1、科學設置照明時間。可參考韓國首爾漢河亮燈模式，在保證車輛、行人安全的前提下，市區照明可試行間隔開燈、關半夜燈等節電措施，主城區路燈一到22時，立即關閉一半；沿街單位的輪廓燈等樓宇燈周一到周六全部不開，只在周日、節假日和重大活動時才開啟；各處景觀燈，每天22時后必須全部關閉。
此外，在每年用電高峰時段，城市景觀照明燈、娛樂場所霓虹燈等也必須停開一段時間。
2、統一使用節能照明燈具。城市景觀照明節能是一項系統工程。一般來說城市景觀照明節能與選用的光源、燈具和控制系統、照明標準、照明方式以及后期照明設施維護與管理等多個因素密切相關。要按照照明節能設計標準，優先選用通過認證的高效節能產品，禁止使用低效的照明產品；選取江濱路段等處作為使用太陽能、風能等綠色能源照明的試點區塊，引領節能減排的風向。據統計：2004年北京市照明用電為49億kWh，占全市用電量的11％。如果使用高效照明產品可節電60％～70％。按此計算，北京僅照明用電一項，由于未采用節能燈具，每年至少多消耗電量29．4億kWh。而同年，創運行發電13年來年發電量最高紀錄的秦山核電站，其累計發電量為27．2億kWh。可見北京僅高能耗照明一年就浪費了一個秦山核電站的發電量。
3、精心維護照明燈具。最近美國國家照明署(National Lighting Bureau)調查表明，每年美國非民用照明用電接近1萬億kWh。這一總量可減少10％～20％，而不用任何犧牲，只需更好地維護這些照明系統。每天有多達300～400萬kWh城市照明用電因污垢灰塵，超期服役的舊光源而浪費掉。單單照明系統的維護一項，每年就可為用戶節約200億美元。而在許多場所，更好的維護將保證生產效率更高，錯誤更少，更安全。換句話說，每1美元，若投入更好的照明維護，可以帶來5美元、甚至10美元的收益。由此可見，城市夜景照明設施維護與管理的重要意義和可觀的經濟價值和社會價值，尤其是在能源短缺的當今世界越顯重要。
4、還原路燈的功能本色。在城市功能照明上，一是要拋棄一些華而不實的路燈造型，全部改造為1——2個燈頭的節能路燈。二是因地制宜地考慮路燈的間距和燈頭數量，如在筆直寬敞的路段就應提倡間歇式亮燈，而在里弄等偏僻的路段則要考慮多增設一些路燈。
如今，我們已經進入能源危機時代。石油的緊缺，電煤減少引起煤電聯動，使電力出現緊張，這些都是能源已現不足的反映。隨著國家經濟的快速發展，能源、環境的問題日益突出，自 1996 年由國家經貿委、國家計委、科技部等 13 個部門和單位共同實施 “ 中國綠色照明工程 ” 以來， “ 節約能源、減少照明費用，減少污染光源、保護環境，提高照明質量 ” 的理念現已為大多數人們所接受。
談節能，往往免不了會被人認為“小家子”氣，但節約是恒久的話題，怎么談都不過分。只是每逢資源、能源緊張時才大談特談節約，總給人不得已而為之的感覺，其實節約能源以及一切物質資源，不是外在的要求，而是理性選擇的健康生活方式。所謂節約，不是當用不用，而是絕不浪費。
城市亮化工程是一種政績，而政府關注節能、引領節能風尚則更是一種政績，也更符合科學發展觀的要求。（杜春平）
