風(fēng)云六十載，歲月一甲子。60年風(fēng)云激蕩，60年光榮夢(mèng)想。誰(shuí)是書寫甲子傳奇的風(fēng)云人物？誰(shuí)是推動(dòng)浙江進(jìn)步的中堅(jiān)力量？在浙江日?qǐng)?bào)創(chuàng)刊60周年之際，全省新聞系統(tǒng)的高級(jí)編輯、高級(jí)記者作為投票評(píng)委，從100名候選人中，投票產(chǎn)生新中國(guó)成立60年來(lái)浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中最有影響力的60位人物。1988年單槍匹馬騎自行車從溫州直抵北京，把關(guān)于建設(shè)金溫鐵路的《方略》呈送國(guó)務(wù)院和鐵道部的李子元成為最終入選的唯一一位民建會(huì)員。
    李子元，曾任中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸公司溫州分公司企業(yè)管理辦公室主任，1988年，他獨(dú)自一人騎自行車，歷經(jīng)21天、五千里行程，從溫州騎到北京，把關(guān)于建設(shè)金溫鐵路的《方略》呈送國(guó)務(wù)院和鐵道部。在1992年12月18日金溫鐵路工程正式開工那一天，他成了當(dāng)?shù)剞Z動(dòng)一時(shí)的新聞人物。而隨后10多年間，他淡出人們的視線。
    在溫州市區(qū)黎明西路一幢宿舍樓，71歲的李子元正在此靜養(yǎng)。李子元祖籍永康，談及金溫鐵路《方略》的撰寫，他說(shuō)了一個(gè)故事，1976年，他家5口人在公路上經(jīng)歷了一場(chǎng)車禍，僥幸躲過(guò)一劫。這次車禍，讓李子元“恨路不成鐵”。
    1988年9月10日，李子元請(qǐng)了長(zhǎng)假，來(lái)到北京，先是找到鐵道部，鐵道部有關(guān)人員對(duì)他說(shuō)，“我們一定要好好研究”。李子元后來(lái)去了中南海。
    李子元說(shuō)當(dāng)時(shí)自己之所以要騎自行車赴京，一是證明溫州當(dāng)?shù)亟煌▽?shí)在落后，二是希望以自己的身體力行表示誠(chéng)意。
    足足等了4年，1992年傳來(lái)了要建設(shè)金溫鐵路的聲音，李子元說(shuō)那一刻，是他此生最為欣慰的時(shí)刻。1995年4月，李子元與民建省委會(huì)副主委程煒、錢碧琴一起參加了省級(jí)各民主黨派、工商聯(lián)負(fù)責(zé)人金溫鐵路建設(shè)工程考察活動(dòng)。1995年12月，在北京召開的慶祝民建成立50周年大會(huì)上，李子元被民建中央授予全國(guó)優(yōu)秀會(huì)員榮譽(yù)稱號(hào)。1997年8月8日，李子元受邀參加了金溫鐵路全線鋪通慶典儀式。
    本次“60年60人”?傳媒人眼中浙江最具影響力人物評(píng)選活動(dòng)由浙江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦，是慶祝浙江日?qǐng)?bào)創(chuàng)刊60周年“傳媒文化周讀者嘉年華”系列活動(dòng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。