聯誼報北京專電（特派記者　周霜）發展現代物流業，提升物流業信息化和智能化水平，對于加快轉變發展方式，促進產業結構調整和經濟提質增效升級，提高國民經濟競爭力具有重要意義。全國政協委員陳小平建議，以國家物流平臺為基礎，加快推進物流信息基礎網絡建設，促進物流業轉型升級發展。
　　2012年，交通運輸部正式啟動了國家物流公共信息平臺建設，并取得一定成效。但是國家物流平臺建設是一項跨行業、跨區域、跨部門的系統工程，存在著發展不平衡、覆蓋范圍有待進一步擴大、政府部門公共信息資源開放力度有待進一步加大、推進機制有待進一步完善等現狀。
　　陳小平建議，建立國家層面的綜合協調機制，可由國家發改委和交通運輸部共同牽頭，協調統籌外交、交通運輸、工信、科技、商務、海關、公安、質檢等相關部委落實國家物流平臺“十三五”規劃，推進國家物流平臺建設，形成跨部門、跨區域、跨行業、跨國界的物流信息互聯共享機制。充分利用國家物流平臺這一物流信息基礎網絡，服務“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶、跨境電子商務發展等國家戰略中的物流信息互聯共享，為國家戰略的落地推進提供重要支撐。
　　“建議在‘十三五’期間，國家發改委與交通運輸部在全國范圍內開展交通互聯應用試點示范工程，協調更多行業和部門共同推進國家物流平臺實現物流信息互聯互通。”陳小平表示，試點范圍應包含大型商貿、制造、物流企業，大的公共信息平臺，港口、機場、園區等公共物流節點及其他方面的重點互聯。
　　他還建議，繼續加大國家物流平臺國際交流合作支持力度，推動國家物流平臺與“一帶一路”沿線各國、各重要港口基于統一標準開展互聯工程，同時在國家物流平臺國際技術對接和國際標準合作上加大支持力度，提升國家物流平臺的國際影響力。